現(xiàn)場挑選二手車，如何去檢查，我們大致可以從外觀、內飾及發(fā)動機三大方面入手。對于準備購買二手車的消費者來說，選輛稱心如意的二手車一定要對車輛進行方方面面的檢查。內飾的挑選也是必不可少的。

　　儀表盤

　　當滿意車輛外觀后，我們就可以坐進車內，看看內飾的保養(yǎng)程度。首先，應該擰動鑰匙讓車輛通電進行自檢。然后再發(fā)動車輛，這時我們需要觀察的是儀表盤上ABS、SRS等故障警示燈有沒有隨著車輛的啟動而熄滅。如果還有燈常亮(手剎燈除外)，就證明該車輛存在相應問題。

　　方向盤

　　看完了儀表盤，我們往后退一點觀察同在中控位置上的方向盤。這時我們就可以根據(jù)這款車的車齡及公里數(shù)來綜合判定該車方向盤的磨損程度。方向盤作為整車非常重要的控制部分，它與很多方面都有關聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。

　　一般對于方向盤的靜態(tài)檢查我們可以簡單的分成2個步驟來看。

　　一.將車輛停放在平坦路面上，左右轉動方向盤，從中間位置向左或向右轉動，方向盤游動間隙不應該超過15度。如果是帶助力的車，最好在啟動發(fā)動機后做檢查，也就是常見的“原地打輪”。

　　二.兩手握住方向盤，上下左右搖動，此時應沒有松曠之感

　　空調、大燈、雨刮、天窗

　　方向盤沒問題了以后，電器設備的檢查也是必須要的，我們需要檢查的有轉向燈，車大燈，暖氣系統(tǒng)，空調系統(tǒng)，收音機等是否都能正常運轉。

在檢測雨刮時，可以撥動原車雨刮器的快慢幾擋，反復操作幾次，如果在撥動過程中，發(fā)現(xiàn)它發(fā)出像有阻力妨礙它撥動的刺耳響聲，或者在慢擋時有時根本不動，只有快擋時才正常撥動，這就要表明原車雨刮條橡膠出現(xiàn)老化，或者是控制工作的馬達產(chǎn)生了故障。

　　這里需要注意的是：年份不同的二手車，原車的雨刮也會截然不同，特別是近年上市的車型，部分原配的是無骨雨刮。雨刮或雨刮橡膠片的更換還算比較簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刮的安裝方法及長度不同。而且，有的雨刮只需要更換橡膠片即可。

 　座椅 踏腳板

        電器設備看完了，我們再回到車內繼續(xù)檢查內飾剩下的部分。

　　關于汽車座椅我們將織物座椅和真皮座椅分成兩部分來說。

　　織物座椅

 　這里需要注意一點，如果賣主提供的織物座椅是帶座椅套的，務必要察看一下原始的椅墊。

　　真皮座椅

 　在二手車市場看車時，許多車主都會發(fā)現(xiàn)一些原廠并沒有真皮座椅的車型，卻被套上了真皮座椅。這是因為有些經(jīng)銷商為了讓車輛顯得更上檔次賣出更高的價格而這么做的。掌握辨別真皮種類的技巧，了解各種皮質的結構和手感，對正在做選擇的各位車主來說都是一勞永逸的事情。

　　還有一個地方，就是座椅前后滑動的軌道。如果駕駛室進了水，軌道多半會生銹，而車主在修車時不會更換這個地方，可以將座椅推到駕駛室最后部，以便查看軌道上是否有銹跡。

　　安全帶

 安全帶同樣也是鑒別車輛是否泡過水的觀察點。一般情況下，車主不會更換安全帶。。檢測的時候可以把安全帶抽到底，直到不能再往外抽為止，因為最底部是機洗洗不到的，多多少少會留有水漬。

　　檔把

　變速器的檢查主要是通過掛擋、換擋、聽聲音、檢查泄露情況來判斷故障。包括了檢查掛檔是否平順、能否正常入檔、有無異響等。

　　腳踏板

 看離合器踏板我們要從細節(jié)入手：一般車輛行駛公里數(shù)太多，會調少公里數(shù)，以便賣個好價錢。公里數(shù)的顯示是可以調，但是離合器的腳踏板就不會動了。我們可以通過離合器踏板的磨損程度斷定車輛的使用情況。磨損的越多，表明行駛使用的越久。

　　車底板上有一層用來隔音隔熱的棉氈，如果車子進過水，一定會在棉氈上留下泥沙，就算清洗也不能完全去掉這層泥沙。車主一般不會更換棉氈，頂多會在上面再加一層腳墊，購買二手車時可以仔細查看這個部位。

　看過二手車的消費者肯定知道，很多二手車車內都有一些前車主的加裝設備。比如;氙氣燈、GPS、倒車雷達等。對于這些設備的測試也是需要的。

 　在二手車評估價格時通常會把配置最低的基本車型作為底價，然后根據(jù)車輛的配置情況適當?shù)募觾r，但是加價的幅度相對較小。有些車主為了行駛的舒適性喜歡在原有車輛配置上做改裝，自己再加一些車輛配置，比如氙氣燈、GPS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng))、倒車雷達以及改裝汽車音響等配置，按理說這些自加配置車價應該會高，但是事實并非如此，因為老車主喜歡這些配置，但是下任新車主未必喜歡，而且車輛過戶時要求車輛恢復原始車況才行，因此，這些自加車輛配置貶值率極高。